Параметры и схемы электрических трансмиссий

Параметры и схемы электрических трансмиссий

Электрическая трансмиссия обеспечивает непрерывное регулирование скорости, т. е. является прогрессивной трансмиссией, и находит все большее распространение в конструкции мощных тягачей и землеройнотранспортных машин. Масса (вес) электрических трансмиссий в 2,5—4 раза больше механических. При этом 15—20% массы (веса) приходится на такой дефицитный металл, как медь, что отражается на их стоимости. К недостаткам электрических трансмиссий относят сравнительно низкий к. п. д. (0,75=0,8). Основные преимущества их — высокая надежность и возможность простого синтеза трансмиссий самых различных полноприводных машин.

Так, в различных многозвенных машинах проблема передачи мощности на активные оси прицепов наиболее просто решается именно с помощью электрической трансмиссии. В этом отношении электрическая трансмиссия даже удобнее гидрообъемной, так как провода являются более гибкой связью, чем гидропроводы высокого давления. Регулирование скорости электрических трансмиссий достигается: 1) изменением поля электродвигателей посредством введения дополнительных сопротивлений в их обмотки возбуждения.

Ослабление поля вызывает увеличение скорости вращения двигателей; 2) осуществлением различных схем подключения двигателей моторколес к генератору; 3) изменением напряжения генератора постоянного тока или. напряжения и частоты тока в системах переменного тока путем изменения скорости вращения дизеля. Применение специальных схем возбуждения генератора позволяет таким образом получить диапазон регулирования 1,5—2,0 за счет снижения частоты вращения вала двигателя при работе на полной подаче топлива по мере увеличения нагрузки генератора. При этом система «двигатель — генератор» имеет характеристику выхода почти гиперболической формы.

Однако длительная работа дизеля в режимах перегрузки по моменту может привести к снижению его долговечности. Частичные характеристики генератора получаются дросселированием дизеля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!