Возведение стенки

Возведение стенки

Возведение стенки следует вести рядами с одновременной укладкой всех элементов горизонтального ряда данной секции. Наиболее легкие поперечные элементы следует подавать краном к торцам возводимой секции в полном количестве, а дальнейший монтаж их вести вручную. Одновременно с монтажом необходимо вести засыпку грунта за стенку с уплотнением насыпи.

При строительстве подпорных стенок на автомобильных дорогах, в начале монтажа кран располагается на готовом участке дороги; сборка ведется впереди себя, с подачей элементов по готовой дороге. После монтажа первой секции производят отсыпку насыпи и уплотнение ее, затем кран передвигается вперед для монтажа следующей секции. После монтажа первой секции производят отсыпку насыпи и уплотнение ее, затем кран передвигается вперед для монтажа следующей секции.

Такая схема монтажа возможна при применении гусеничного крана Э-1003 и крана на пневмоколесном ходу К-102. В условиях горизонтальной местности или на косогорах с малым уклоном, когда возможно перемещение крана вдоль стенки у ее основания, можно вести монтаж автомобильными кранами меньшей грузоподъемности — краном К-32 (для стенок высотой до 4 м) и краном К-51 (для стенок высотой до 6,0 м). Монтаж плитных стенок, стенок уголкового профиля производится аналогичными методами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!