Устройство переправ при пересечении широкого водотока железной дорогой

Устройство переправ при пересечении широкого водотока железной дорогой

Экономические преимущества переправы тем больше, чем шире водная преграда. Очевидно, при увеличении длины переправы пропускная способность ее уменьшается при данном количестве переправочных средств. Это не снижает значения переправы, которая, по-видимому, должна являться наиболее целесообразным вариантом для многих случаев и единственным решением для пересечения широкой части водоема. Нужно отметить, что пересечение этой части водоема дорогами большой грузонапряженности крайне маловероятно, что также увеличивает в этих условиях значимость переправы. Основное применение должны получить переправы для автомобильных дорог, для которых их можно рассматривать как наиболее правильное решение, в особенности при очень большом диапазоне длин переправы.

Основное применение должны получить переправы для автомобильных дорог, для которых их можно рассматривать как наиболее правильное решение, в особенности при очень большом диапазоне длин переправы. Пропускную способность переправ можно обеспечить достаточно развитыми плавучими средствами. Капитальные затраты будут меньше, чем для всех других типов пересечений, поскольку причальные устройства переправы автомобильной дороги сравнительно несложны. Эксплуатационные расходы довольно значительны, однако их можно снизить за счет экономии горючего при перевозке автомобилей на достаточно большой длине переправ.

Основную долю эксплуатационных расходов переправ занимают амортизационные расходы на переправочные средства, которые уменьшаются с повышением капитальности переправы. Устройство переправ при пересечении широкого водотока железной дорогой представляет большие трудности, однако очень существенная разница в стоимости по сравнению со стоимостью постоянного моста делает ее весьма рациональной в первый период работы дороги при малой грузонапряженности.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок: