Сцепление пучковой арматуры с бетоном

Сцепление пучковой арматуры с бетоном

Значит, в коротких балках с соотношением высоты сечения к пролету порядка фактические прогибы (как до момента образования трещин, так и после) превышают теоретические, очевидно, потому, что расчетом не учитывается добавочное влияние поперечных сил на деформацию балок при изгибе. В 12-метровой балке со стержневой арматурой при отношении высоты сечения к пролету около 7ю влияние поперечной силы на вертикальные деформации меньше, чем в коротких балках, и расчет прогибов только по изгибающему моменту и жесткости среднего сечения даже несколько переоценивает фактическую деформативность балки. Повышенная фактическая деформативность при нагрузке 12-метровой балки, армированной пучками (с отношением высоты сечения к пролету около), объясняется, видимо, целым рядом факторов, включающих пониженный модуль деформаций бетона из-за большого расхода цемента, недостаточное сцепление пучковой арматуры с бетоном из-за гладких каналов, в том числе и влияние поперечной силы на работу тонкостенного сечения балки. На основании изложенного нами был сделан вывод о необходимости учета влияния поперечных сил при определении прогибов в элементах в стадии эксплуатации при действии значительных сосредоточенных усилий.

Особенно это может касаться таких железобетонных элементов, как подкрановые и подстропильные балки и им подобные несущие конструкции. Особенно это может касаться таких железобетонных элементов, как подкрановые и подстропильные балки и им подобные несущие конструкции.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!