Развитие балочных систем

Развитие балочных систем

Пролеты в настоящее время доведены до 40 м. В СССР балочные мосты довольно часто применяются. На фиг 47 изображен мост в селе Доброполье б. Бахмутского уезда Средний пролет 12 м Концы моста поддерживаются не устоями, как на фиг., а железобетонными колоннами, погруженными в береговой откос, что дает весьма большую экономию в стоимости моста. 41, а железобетонными колоннами, погруженными в береговой откос, что дает весьма большую экономию в стоимости моста. Эта конструкция очень близка по своей системе к конструкции деревянных мостов со свайными опорами.

Весьма солидный мост с неразрезными балками построен в 1925 г. в Гамбурге со средними пролетами по 23,5 л. Дальнейшее развитие балочных систем в смысле увеличения перекрываемых пролетов дает переход к применению сквозных ферм, подобных железным фермам. До сих пор в этом отношении сделано, однако, немного. На фиг. приводим пример моста с ездою понизу с фермами Визинтини, много лет работающего по применению балок предложенной им системы как для составления сплошных плитных перекрытий, так и для осуществления отдельных ферм. Консольные балки также имеют применение в железобетонных мостах.

На фиг. в виде примера приводится мост в Гамбурге с пролетом. Консоли разгружают основной пролет и тем дают возможность перекрывать при помощи балки значительные пролеты.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!