Работы по креплению дна и стеснению русла

Работы по креплению дна и стеснению русла

Обычно эти работы следует начинать после прохождения первого половодья строительного периода, произведшего некоторый размыв русла и тем самым снизившего скорости течения в створе гидроузла. Работы по креплению дна и стеснению русла обычно могут производиться в любое время года (за исключением пиков больших половодий) и использоваться для выравнивания общестроительного графика работ. Этим данные работы выгодно отличаются от работ заключительного периода перекрытия русла, когда сроки их выполнения ограничены. Работы по креплению дна обычно производятся с поверхности воды с использованием водного транспорта.

Работы по предварительному стеснению русла выполняются автотранспортом путем отсыпки материала пионерным способом е одного или двух берегов. Работы по предварительному стеснению русла выполняются автотранспортом путем отсыпки материала пионерным способом е одного или двух берегов. При известных условиях эти работы могут производиться и с частичным использованием водного транспорта.

Решающими факторами при выборе схемы производства работ по сжатию русла являются условия поступления камня на строительную площадку. При поступлении камня на строительство водным транспортом обязательно надо часть его разгружать непосредственно в проектный профиль банкета, для чего используются разгрузочные средства, имеющиеся на водном транспорте.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!