Примеры ландшафтно-индикационных и инженерно-геологических карт

Примеры ландшафтно-индикационных и инженерно-геологических карт

Примеры ландшафтно-индикационных и инженерно-геологических карт общего типа приведены в работах . Рассмотрим ряд основополагающих понятий, определяющих сущность предлагаемого подхода к картографированию. В основу содержания карты должна быть положена оценка социально-экологической напряженности в зоне влияния создаваемой или реконструируемой транспортной магистрали на окружающую среду. Под социально-экологической напряженностью понимают состояние взаимодействия природных и технических компонентов, образующих геотехническую систему (ГТС), которое мо жет спровоцировать нарушение динамического равновесия в природной среде, приводящее к дискомфорту в среде обитания.

Например, такими состояниями могут быть: загрязнения воздушных масс, поверхностных и подземных вод, почвы и грунта за счет выбросов или захоронения промышленными предприятиями и сооружениями вредных отходов, а также при образовании застойных скоплений взвешенного стока рек при неправильном расположении мостовых переходов, причалов, берегозащитных сооружений; нарушения почвенно-растительного покрова вдоль строящихся трасс; активное развитие опасных природных процессов (подтопление, карст, оползни, сели, лавины, мерзлотные явления и др.). Например, такими состояниями могут быть: загрязнения воздушных масс, поверхностных и подземных вод, почвы и грунта за счет выбросов или захоронения промышленными предприятиями и сооружениями вредных отходов, а также при образовании застойных скоплений взвешенного стока рек при неправильном расположении мостовых переходов, причалов, берегозащитных сооружений; нарушения почвенно-растительного покрова вдоль строящихся трасс; активное развитие опасных природных процессов (подтопление, карст, оползни, сели, лавины, мерзлотные явления и др.).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!