Применение балок, рам, арок и висячих систем

Применение балок, рам, арок и висячих систем

Значительное распространение имеют также мосты рамной системы. Примером может служить мост, приведенный на фиг. ; боковые элементы рамы составляют береговые опоры. ? Рамная система с консолями применена у нас на подходе железной дороги к мосту через Неву в Ленинграде в эстакаде, построенной в 1913 г. с пролетом 13,8 л Рамная система подобно консольной дает возможность развивать пролеты. с пролетом 13,8 л Рамная система подобно консольной дает возможность развивать пролеты.

В настоящее время пролет по этой системе доведен до 40 м есть пешеходный мост в Бромберге с пролетом 45,0 м (в свету 42,5 м). Из приведенных здесь примеров существующих железобетонных мостов видно все их разнообразие. Есть системы, мало чем отличающиеся по внешнему виду от каменных мостов; имеются системы, весьма похожие на мосты железные со сплошными и сквозными фермами; существуют мосты с точно таким же расположением и использованием частей, как в деревянных мостах. Из основных способов перекрывать пролеты, которыми мы располагаем, а именно применение балок, рам, арок и висячих систем, к железобетону не применима система висячих конструкций, хотя имеется уже два таких моста, один из них — путепровод Vaux-sous-Laon ) в виде балки, поддержанной железной цепью; последняя окружена бетоном с целью предохранения: от ржавления.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!