Пешеходные направления в английской градостроительной практике

Пешеходные направления в английской градостроительной практике

Четыре жилых района, промышленныезоны, центр города и микрораионные центры объединены главными межрайонными улицами. От них начинается сеть второстепенных улиц и проездов, в соответствии с которыми организуется жилая и общественная застройка. Пешеходные направления в английской градостроительной практике определяют структуру лишь отдельных локальных композиций, в большинстве случаев микрорайонных. Наиболее ярко это выражено в организации торгового центра в Лай-Парке (предполагаемый сателлит Портсмута), решенного в виде пешеходной улицы, которая является основой его композиционного построения.

В нашей проектно-градостроительной практике идея территориального расчленения пешеходных и транспортных направлений воспринята не сразу. В нашей проектно-градостроительной практике идея территориального расчленения пешеходных и транспортных направлений воспринята не сразу. Первые экспериментальные проекты городовспутников Москвы и Ленинграда предусматривали организацию совмещенного движения.

? В 1957 г на этой основе были разработаны схемы двух городов-спутников Москвы на 40 и 60 тыс. жителей (дипломные проекты выпускников архитектурного факультета института имени Репина в Ленинграде и Московского архитектурного института). В 1956 г кафедрой градостроительства ЛИСИ в экспериментальном проекте была выдвинута идея создания общегородских пешеходных направлений, на которых сосредоточивалась вся сеть учреждений культурно-бытового обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!