Напряжения в своде

Напряжения в своде

Мост расчитан на постоянную нагрузку 11,6 /и на погонный метр и на поезд из вагонов 15 тонн при длине 5,10 м. Плита опирается на контур, арматура дана в обоих направлениях из стержней 10 и 8 мм. Прогоны имеют двойную арматуру: по 10 стержней d=22 мм вверху и внизу. Напряжения в своде не превосходят по расчету ) 38 кг/см?, тем не менее арматура его устроена по системе Консидера. Вдоль свода расположено 48 стержней: 32 толщиною 13 мм и 16 d=25 мм; они обмотанй 7, 8 или 9 цилиндрическими спиралями из прутьев d= 8 мм при шаге 60 мм (фиг. Вдоль свода расположено 48 стержней: 32 толщиною 13 мм и 16 d=25 мм; они обмотанй 7, 8 или 9 цилиндрическими спиралями из прутьев d= 8 мм при шаге 60 мм. Арочные мосты. Бетон составлен следующим образом: на две части гравия взята одна часть раствора, содержащего 300 кг цемента на 1 куб. м. песку.

Мост построен с февраля по август 1908 года, причем на бетонировку затрачен 1 месяц. Стоимость его: общая 60 000 фр; на 1 куб. м железобетона 187 фр; на 1 погонный м длины моста 826 фр. ; на 1 кв м фасада 38 фр Мост через Val Tschiel (Швейцария), построенный в 1925 г. , относится к той же системе, но по конструкции более прост и изящен. Балками жесткости служат сплошные перила высотою 112 см и толщиною 20 см. Ширина полотна всего 3,0м в свету; оно состоит из плиты толщиною в 16 см, опирающейся на балки жесткости и на поперечные стенки, расположенные на тонком своде через 2,98 м.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!