Грунтовые дороги

Грунтовые дороги

Таковы, например, щебеночные водосвязные дорожные покрытия, применявшиеся. главным образом, на загородных дорогах С появлением автомобильного транспорта эти дороги стали быстро разрушаться под колесами автомашин. То же происходит и с булыжными мостовыми, на которых весной после оттаивания грунта под действием проезда тяжелых машин образуются пучины в результате переувлажнения и размягчения грунтов под дорогой. Вследствие этого при современных условиях движения и, упомянутые дорожные конструкции являются устаревшими, и они или обновляются и улучшаются органическими вяжущими и битумом), или заменяются более современными и прочными новыми дорожными конструкциями.

То же относится и к грун ювым профилированным дорогам. То же относится и к грун ювым профилированным дорогам.

Их недостаток состоит в том. что они сильно пылят в сухую погоду и размокают с образованием глубоких колен и просадок в дождливую погоду. Кроме того, в дождливую погоду наблюдается буксование машин из-за скользкости дороги. Для устранения этих недостатков грунтовые дороги улучшаются или с помощью скелетных добавок (песок, шлак, дрес па, ракушка, гравии), или путем введения в их состав вяжущих— органических (битум, деготь) или неорганических (цемент, известь).

Укреплению вяжущими подвергаются преимущественно грунты несвязаные или малосвязаные (песчаные, супесчаные, легкие суглинки и т.д.).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!