Испытание и маркировка узлов из чугунных труб

Испытание и маркировка узлов из чугунных труб

С каждой стороны водомера предусматривают вентиль или задвижку, а между водомером и вторым по движению воды вентилем или задвижкой обязательно устанавливают контрольный (спускной) кран диаметром 15—20 мм при диаметре водомера до 100 мм. Этот кран необходим для спуска воды и проверки водомера. При больших диаметрах водомера предусматривают ответвление и на нем ставят вентиль или задвижку. Водомерные узлы изготовляют на заводах или в ЦЗМ и доставляют на объекты монтажа в собранном виде. Диафрагму располагают между стальными фланцами (60). При транспортировании и хранении в предмонтажный период, а так же во время монтажа диафрагму надо оберегать от механических повреждений (царапин, рисок и т. п. ), которые могут искажать показания прибора. Прокладки для уплотнения соединения при установке диафрагмы принимают в зависимости от среды — из паронита или резины.

Для контроля уровня воды в котле или баке предусматривают один или два водоуказательных прибора. На стальном жаротрубном котле допускается один водоуказательный прибор заменять пробными кранами; при этом нижний кран размещают на уровне низшего, а верхний — на уровне высшего допускаемого уровня воды в котле.

One Response to Испытание и маркировка узлов из чугунных труб

  1. Карло Капустин:

    Понятно, благодарю за помощь в этом вопросе.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!