Дефекты в трубопроводе

Дефекты в трубопроводе

Полный осмотр трубопровода производится при достижении 0,6 испытательного давления. Дефекты в трубопроводе можно обнаружить по звуку путем обмазки соединений и сварных швов мыльным раствором или по запаху (в испытываемый трубопровод вводят пахучие вещества— одоризация воздуха). В зимнее время мыльный раствор приготовляют на техническом глицерине или на этиловом спирте в пропорции по массе на 1 л раствора: глицерина технического 450 г, воды 515 г и мыльного порошка 35 г или этилового спирта 500 г, воды 465 г и мыльного порошка 35 г. При пневматическом испытании дефекты можно выявлять также с помощью галоидных течеискателей типа ГТИ1, ГТИ2 и ГТИ3 И др. Па время проведения пневматического испытания трубопровода необходимо устанавливать охраняемую зону. Минимальное расстояние в любом направлении от испытываемого трубопровода до границы зоны при подземной прокладке должно быть не менее 15 м. Граница зоны обозначается флажками. Для наблюдения за охраняемой зоной выставляют контрольные посты с учетом местных условий.

Запрещается находиться в охраняемой зоне лицам, не связанным с испытанием. Устанавливаемая на трубопроводах чугунная арматура должна быть предварительно испытана на прочность гидравлическим давлением.

One Response to Дефекты в трубопроводе

  1. Герасим Буров:

    Я считаю, что Вы не правы.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок:

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!