Category Archives: Эксплуатационные процессы

Первые комплексы научно-исследовательских учреждений

Первые комплексы научно-исследовательских учреждений

Среди первых комплексов научно-исследовательских учреждений, сооруженных в советской Москве,— здания Центрального института минерального сырья в Замоскворечье (Пыжевский переулок, 7). Они были построены в 1925—- 1928 гг по проекту братьев Весниных. Корпуса института окружали

Институтские постройки советского времени

Институтские постройки советского времени

Этот комплекс многократно и существенно изменялся, но многие фрагменты его и до сих пор сохраняют первоначальный характер своеобразного романтизированного рационализма. По характеру архитектурного решения был близок

Неоклассические композиции

Неоклассические композиции

Симметричная схема здания почти классична, но формы его приведены к строгой лаконичности и получили тёмно-серую окраску, обычную для общественных сооружений 20-х годов. Внесли свою ноту в облик Москвы и созданные в конце 20-х годов

Характерные постройи Москвы второй половины 20-х — начала 30-х годов

Характерные постройи Москвы второй половины 20-х — начала 30-х годов

Построен гараж для автобусов на Бахметьевской улице (ныне улица Образцова, 19). Его планировка основана на идее постановки машин под углом 45° к направлению внутреннего проезда. Эту идею Мельников предложил, изучая движение

Бадьи

Бадьи

Исполнительным органом механизма передвижения являются гусеницы 50, находящиеся в зацеплении со звездочкой 49. Рассмотрим привод каждого механизма. Второй путь — от шестерни 17 через зубчатое колесо 14, шестерн 24, звездочку 28, соединенную цепной передачей со звездочкой

Отрицательные стороны приема строчной застройки

Отрицательные стороны приема строчной застройки

Двумя рядами параллельно поставленных домов образован и квартал на Малой Тульской улице (1930, архитектор И. Звездин) Отрицательные стороны этого приема были сразу отмечены — равномерность дробления территории, не позволяющая организовать

Схематические изображения соединений в крановых механизмах

Схематические изображения соединений в крановых механизмах

Далее мощность передается через шестерню 41, зубчатое колесо 42, шестерню 45, зубчатое колесо 54, шестерню 48, зубчатое колесо 51. Вал 39 приводится от зубчатого колеса 35 введением с ним в зацепление кулачковой муфты, при этом шкив 34 растормаживается В связи с тем что зубчатый

Любое копирование информации запрещено без ссылки на источник! Все права авторские!